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新しい記事を書く事で広告が消せます。 ![]() 最近もばたばたで久々に登場いたします。 いよいよ今日決勝ですね。とても楽しみです。 ベースボールクラッシックもなんとか日本に勝っていただきたい。 韓国に3敗は許しませんぞーー。 ところで昨日F1雑誌を少ない小遣いで購入したのですが、SAF1のことで興味のあった内容をひろってみました。 SAF1のマネージングディレクターのダニエルオーデットさんのインタビューで ダニエル:新コンコルド協定には12月のはじめにサインしている。 (参戦承認の為の条件ではなく、2008年以降もできるだけ長くF1に参戦するつもりだから) そして他の全チームも最終的にはこれにサインするはずだ。と述べている。 (つまりより良い条件を論議しており離脱はしないということのようです。) SAF1の現在の人員はHONDAのスタッフを入れて100名ほどだが、増やす予定はせいぜい20人くらい。 それは2008年以降HONDAのマシンが使用可能になるので開発にまわる人間を必要としなくなる、今人員を増やしても2008年以降は解雇しなければならない状態になる為。 人員が少ない為SA06のマシン開発も遅れていますね。今年、来年は苦しい戦いになると予想されますがニューマシンはギアボックスもHONDA製。制御系、エアロ、足回りもHONDAエンジニアが関与してるから戦闘力はかなりUPするはず。 今年の目標はトップ10チーム入り。全11チームだから1チームを抜きたい。 直接のライバルは 口を濁しているがまちがいなくミッドランド。 がんばれ スーパーアグリ。 きょうの決勝も応援しますから〜〜〜。 そして マレーシアGPの予選リザルト また今回も私、ゲームで友情出演してます。(だれの友達?) 1.フィジケラ ルノー 1'33"840 2.バトン ホンダ 1'33"986 3.ロズベルグ ウィリアムズ 1'34"626 4.Mシューマッハ フェラーリ 1'34"668 5.ウェーバー ウィリアムズ 1'34"672 6.モントーヤ マクラーレン 1'34"916 7.ライコネン マクラーレン 1'35"983 8.アロンソ ルノー 1'35"747 9.クリエン レッドブル 1'38"715 10.Rシューマッハ トヨタ 1'34"586 11.クルサード レッドブル 1'34"614 12.バリチェロ ホンダ 1'34"683 13.トゥルーリ トヨタ 1'34"702 14.ヴィルヌーヴ BMWザウバー 1'34"752 15.ハイドフェルト BMWザウバー 1'34"783 16.マッサ フェラーリ 1'35"091 16.5 ポン号(友情出演) 1‘35“220 17.スピード トロロッソ 1'36"297 18.リウッツィ トロロッソ 1'36"581 19.アルバース MF1 1'37"426 20.モンテイロ MF1 1'37"819 21.佐藤琢磨 スーパーアグリ 1'39"011 22.井出有治 スーパーアグリ 1'40"720 今回はエンジン交換マシン多数。 またまた楽しませてくれそうな決勝ですね。 ![]() 昨日のバーレーン戦予選の結果です。 シューマッハ、皇帝復活か。 65回目のポールポジション。 キミライコネンは右リアサスペンションの破損が原因との事。 そしてSAF1の井出選手。マシンの調子も良くないみたいですね。 決勝がんばれ。もちろん琢磨選手も。 1.Mシューマッハ フェラーリ 1'31"431 2.マッサ フェラーリ 1'31"478 3.バトン ホンダ 1'31"549 4.アロンソ ルノー 1'31"702 5.モントーヤ マクラーレン 1'32"164 6.バリチェロ ホンダ 1'32"579 7.ウェーバー ウィリアムズ 1'33"006 8.クリエン レッドブル 1'33"112 9.フィジケラ ルノー 1'33"496 10.ハイドフェルト BMWザウバー 1'33"926 11.ヴィルヌーヴ BMWザウバー 1'32"456 12.ロズベルグ ウィリアムズ 1'32"620 13.クルサード レッドブル 1'32"850 14.トゥルーリ トヨタ 1'33"066 15.リウッツィ トロロッソ 1'33"416 16.スピード トロロッソ 1'34"606 17.Rシューマッハ トヨタ 1'34"702 18.アルバース MF1 1'35"724 18.5 特別参加 ポン 1’35”750 19.モンテイロ MF1 1'35"900 20.佐藤琢磨 スーパーアグリ 1'37"411 21.井出有治 スーパーアグリ 1'40"270 22.ライコネン マクラーレン no time 昨夜はPS2のゲーム「F1-05」でバーレーンを疾走。 時間のない中、3日間で120周回しました。 マシンはもちろん2005年V10のBARHONDAマシン 琢ちゃん号です。 自己ベストラップは 1’35”750 です。 ゴールドレベルで 33秒、シルバーレベルで38秒なので そこそこの走りではないでしょうか。(自分に甘い)・・え?遅いって? これがポンさんの実力なので(悲)。 しかし 指が痛くてこれが悩みの種。 1時間以上続けて走ると、指も痛みが走る〜。 いよいよ今日は決勝ですね。 がんばれ スーパーアグリチーム、琢磨選手、井出選手。 昨日ブログを更新した際、SA05の画像を見ていて何かに似ている・・・と考えていて思い出したのが昔のアニメで「超時空要塞マクロス」の中にでてくる可変戦闘機バルキリーのVF -1Jにそっくりだったような気がして。
![]() この SA05がですね〜 ![]() どうですか〜? ならば 融合 ![]() どうですか〜〜お客さん〜〜 マクロスを知らない貴方の為にストーリーをちょこっと。 西暦1999年、突如宇宙より飛来、地球に墜落した物体が異星人の宇宙戦艦らしきものであったことをきっかけに、地球統合政府が樹立されている西暦2009年が物語の出発点。 宇宙戦艦は人類によって修復され、地球統合軍の宇宙戦艦マクロスとして進宙式を迎えようとしていた。進宙式の式典のさなか、月軌道上(?)に出現した異星人の宇宙船らしきものを、突如マクロスの主砲が自律的に稼動、撃破してしまう。この事件が、監察軍による「ブービートラップ」である事を艦長グローバルは直感的に察知し、宇宙戦争に巻き込まれた事を自覚する。意図せず異星人との交戦状態に突入してしまったマクロスは、発進を余儀なくされる。進宙式を見学にきていた主人公や、周辺の市街地市民など多くの民間人を巻き込むかたちで、何故か単発的な攻撃しか仕掛けてこない異星人と交戦しながらマクロスは宇宙を旅することになる。とまあこんな感じで始まる物語ですが、見所はというと主人公である一条輝(ヒカル)と歌手のリンミンメイ、そして輝の上官である美沙との3角関係。そして壮絶なミサイルの煙幕バリバリのバトルシーンでしょうか。 それから敵の宇宙人、ゼントラーディー人は戦闘のみしか知らない、文化をもたない種族であり地球人に接触し文化というものに触れカルチャーショックを起こしやがて和平の道へと向かっていくのですが、このアニメを期に「カルチャーショック」という言葉が普通に耳に入るようになったと思います。 ちなみにこの方たちは、 ![]() 泣く子もだまるカルチャークラブ。 当時、この方たちの存在も1つのカルチャーショック。 OH〜〜〜デ☆カルチャ〜〜〜〜〜〜! 昨夜、気持ちよく寝ておりましたら嫁が「琢磨、TVにでてるよ」と起こされました。すっとんでTVをつけたら すぽるとで琢磨のインタビューを放送してました。
起こしてくれてありがと〜嫁さん。I LOVE YOU 〜LOVE ME と ケイ。 UFO〜〜〜〜〜〜! しかし寝ぼけてたので 内容は記憶にありません(笑)。 油断大敵という奴ですね。 気をつけねば。 そういえば花粉症でしょうか、最近くしゃみがよくでます。 あ〜春だなーー。 ちょっと前に F1NEWSに載ってました写真です。 SUPER AGURI FORMULA 1のイギリスのリーフィールドにあるファクトリーだす。マシン開発やメンテナンスを行うベース基地の内部だす。 ![]() ![]() わたすも働きた〜〜〜い。 イギリスいきた〜〜〜い。
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